Oyoyoi News

JuanMa solo puede escalar de un día la primera mitad
y a ser posible en un lugar con proximidad.
Es un planteamiento que veo como la oportunidad.
de cerrar un círculo de equipamiento con dignidad.
Desde el verano hay unas vías en Les Casetes esperando
y he aguardado con mucha paciencia el momento anhelado.
¡El día de estrenar el Oyoyoi había llegado!.

Fue una visita multitarea, puestos a sumar;
al pegue del honor otras motivaciones tenía que agregar.
La oferta de vías disponibles, ampliada, se hacía de rogar,
y el pie de vía actual, según comentaban, era casi imposible de mejorar.

JuanMa en Meteoro

Nubes, cielo gris., coyunturalmente
la amenaza de lluvia, poca, estaba siempre presente,
y la irrupción del sol era una amenaza persistente.
La ropa térmica ofrecía una comfort constante,
y escalar no ella no ofrecía ningún inconveniente.
Cuando el sol despacho a las nubles de forma disciplente,
y el calor fue tan excesivo como potente,
el ajuste textil se hizo preferente
para continuar escalando holgadamente.

La jornada estuvo bastante bien y se pudieron escalar bastante líneas, como no son muy largas se van sumando rápido.

Subsector Oyoyoi.-

Empezamos por aquí pues era el objetivo principal del día.

Yo deje ese subsector (Oyoyoi) al final del verano pasado con 3 vías equipadas y un acceso minimalista, a través de una cuerda fija, a su pie de vía que permitía estar cómodo y respetaba bastante la vegetación.
Ahora con 3 vías nuevas y el paso de una brigada de parques y jardines, la cuerda fija es prescindible y ha quedado un pie de vía francamente cómodo.
Además se han ampliado las posibildades de acceso. Hay un comunicación directa entre L'Escut i el Oyoyoi y hay un sendero desde el camino que llega justo hasta la vía de más a la izquierda del subsector.
La nueva situación me obliga a cambiar la entrada de una vía. En el diseño original era compartida con otra línea; tal y como ha quedado ahora el pie de vía y el paño de pared no es necesario que sea así. También tendré que quitar la estructura que soporta la cuerda fija. Ambas ocupaciones para una tarde de verano, que es cuando me ocupò de esta zona.

Pie de vía

> Calvin & Hobbes, V.
Línea sencilla que admite varias interpretaciones gestuales. Ninguna parece más complicada que la otra y el resultado es similar.

JuanMa en Calvin & Hobbes

Nos dirigimos a un par de vías nuevas ubicadas a nuestra izquierda. Al parecer son muy recientes por la gran cantidad de tierra que tenían algunos agarres.

> Vía 61, V+.
La gracia de este trazado es un paso de hombros y posterior cruce; es divertido y le da en punto.

> Vía 60, V.
La dificultad se encuentra en el tramo de llegada a la reunión, sino fuera por esa secciòn se podría vender como IV.

Juanma en la vía 60

Volvemos a la zona central donde nos esperan unos problemas un poco más picantes..

> Cixí, 6a+.
Logrado problema de continuidad, muy mantenido desde que entramos en materia hasta que chapamos la reunión. Movimientos atléticos y buenos opciones de recuperación. Lástima que no tenga más metros.

JuanMa en Cixí

> Vía del Carles, 6a+/b.
Trazado también muy recomendable ubicado a la derecha de Cixí y que ofrece una variación gestual diferente.. Tras unos primeros movimientos de trámite, ataca luego una placa con la dificultad concentrada en dos secciones, al principio una de romos y la segunda atlética, algo desplomada y curiosa.
Un pelín más difícil que la anterior.

Juanma en Vía del Carles

Obvio Vampire Slayer, 6c+, pues el monodedo de entrada a la sección difícil es muy pequeño para mis dedos, y no tengo tanta potencia acumulada en el meñique. Igual en algún futuro futurible tengo una oportunidad, pero no en el ahora.

Subsector L’ Escut.-

Con los deberes ya hechos y a la espera de que las posibilidades del subsector se definan en un futuro próximo nos dirigimos al cercano L’Escut para acabar el día.
De estar solos pasamos a estar rodeados por una multitud. Pero aprovechamos el momento.

> Meteoro, V.
Yo me lo paso bien montándola y JaunMa encadenándola de primero y redondeando el día.

> Espacio intervenido, 6a+.
Problemilla para acabar el día con su placa y su bombo. Ni idea de cómo se hacía pero me salió bastante bien.

Escalamos en soledad prácticamente todo el día,
y sólo vimos repleto de gente un pie de vía,
cuando cambiamos el Oyoyoi por L’Escut para completar el día.
Y al llegar al parking y ver la larga hilera de coches en el margen de la vía,
nos hicimos una idea de la gente que había ido allí a pasar el día.