ELS AVELLANERS (Montserrat Norte - Santa Cecilia)

Els Avellaners es un pequeño rincón de escalada deportiva de lo que se conoce como Montserrat Vertiente Norte (La Vertiente Norte está sembrada de pequeños rincones) que cuenta con unas 20 vías.

Els Avellaners y el famoso pino central, enfrente del sector d'adal

Está a medio camino entre el Secretivo Marcelino y el Monestir de Santa Cecilia, más concretamente entre La Fundició y Can Dubtes.

ACCESO .-

Si subimos desde Monistrol (BP-1121 / C-546) tenemos dos posibilidades parking, ambas en la margen derecho de la carretera, entre los Km 6 y 7. El primer parking se ubica a unos 100-150 metros antes del túnel y el 2º justo antes del túnel. Desde este 2º parking se vislumbra bien el sector, son dos franjas rocosas separadas por una plataforma vegetal. De ésta, en su zona media, nace un gran, solitario y único pino. Muy visible.

El parking delante del túnel

Para acceder al sector hay que ir a buscar la canal que nace justo delante de la canalización para el paso de agua y animales que hay bajo la carretera. Es mejor olvidarse de la primera canal, de aspecto gimkama, e ir a buscar ésta directamente.
Sendero ascendente. Encontraremos una cuerda fija. Tras dejar atrás la cuerda fija pasamos por debajo de un fino árbol caído. En dos pasos, a nuestra derecha nos encontramos con un gran árbol caído.
Pasando por encima de este gran árbol se continua por un sendero muy poco usado y matojoso hasta el subsector d'abaix.
Dejando ese gran árbol a nuestra izquierda y pasando por debajo de otro gran árbol caído, unos pocos metros más adelante, continua el sendero bien marcado que, tras subir un rato, encara la pared y nos conduce al pie de vía del sector d'adalt. Pie de vía estrecho pero habitable y signos de buen uso. Entre 5-7 minutos conociéndolo.
El pino queda enfrente del grupo central de vías.

El otro parking y el monestir de Sant Benet

ESCALADA.-

Las vías están equipadas con paraboles. El material de la reuniones es variado (mosquetón, anilla (Merlot) o mallón (Bateria de l'Hospitalet).
A pesar del tiempo que lleva publicada la guía hay muy pocas referencias/piadas de este sector. Las vías más nombradas son la Bateria de L'Hospitalet, Trayan Air y Fart de Grifa. Con poca o ninguna información consultable.
Básicamente, y adecuados al grado, se combinan itinerarios más de continuidad con otros más a bloque.
Orientación oeste. En verano hay sombra hasta las 16 h en que el sol aparece en el horizonte de la pared. Antes es posible que en los últimos metros de vía el sol pegue directamente en los ojos. Un par de horas más tarde, al ocultarse tras la Paret de L'Aeri, vuelve la sombra.
Puede ser necesaria ropa de abrigo.
Sombra no quiere decir que no pueda ser un día húmedo. Si hace algo de aire la escalada lo agradecerá.



EL DÍA .-

Un día cualquiera, una media jornada.
Nos dirigimos a Montserrat vertiente norte. Joan y yo optamos por visitar un lugar que no conocíamos: Els Avellaners.
Problemas para llegar secundarios a una caravana de vehículos por un accidente nos hacen llegar un poco más tarde de lo esperado.
La aproximación es corta pero, al no haber estado antes, nos retrasa el subir por la canal equivocada y que nos acercamos primero a ver el subsector de els avellaners d'abaix. El echo de que sólo tenga un 6a+, muchos interrogantes y luego pase a mínimo 7b+ me convence de empezar por el pis d'adalt, que aunque tengas que calentar en un 7a es más regular en cuanto a grado.
Estamos a la sombra, para mi gusto en buena temperatura, y solos. Más tarde vendrá otra cordada de que la obtendremos toda la información necesaria para movernos en este sector en caso de que hagamos otra visita.

> Merlot, 7a.
La monta Joan para calentar y me quedo con la película. Mejor en top. Vía concentrada, difícil a vista y para colmo con los seguros en ubicaciones que no ayudan. Están a la izquierda de por donde discurre la vía e incluso con las cintas puestas chapar es todo un esfuerzo. Da la impresión de que pusieron los seguros sin tener muy claro de por donde iba la vía. Se puede montar cómodamente excepto en la sección central.

Joan en Merlot

> Bateria de L'Hospitalet, 7a.
7a normalito pero muy bueno.
Línea de mayor continuidad, no exenta de un par de tramos concentrados. Sin magnesio sería una vía difícil, con magnesio hay las lógicas ayudas pero eso no quiere decir que sea asequible, hay alguna presa escondida y una sección donde demasiado magnesio perjudica más que ayuda. Un par de aseguramientos algo tensos pero razonables.
Encadeno al segundo pegue en top pues ya hacia un rato que nos debíamos hacer ido y bla, bla. Queda para otra ocasión.
Reunión de mallón.

> Pinus Pinae, 8a.
El objetivo montserratino de Joan que se le resistió y mucho, en parte porque no está acostumbrado a esta dificultad en el ambiente montserratino y porque es una vía de dificultad más concentrada que las que suele trabajar. Según la otra cordada, que tenía el mismo objetivo, es el 8a de más continuidad de los tres conocidos de esta zona. Pero tanto ellos como Joan pillaron en la sección central.

Joan en Pinus Pinae

Salir del sector cuesta más que llegar, igual es porque vas más cansado, igual porque al bajar vas con más cuidado de no resbalar y comerte unas cuantas zarzas.
Llegó a BCN verdaderamente cansado y contento por haber conocido este sitio.

Els Avellaners. Actualización parcial del subsector d'adalt. Datos obtenidos a pie de vía y por aportaciones al blog.. En paréntesis, comentarios subjetivos.